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时光荏苒,传奇永恒 经典情怀车盘点

时间:2019-01-13 10:51 点击:
时光荏苒,传奇永恒 经典情怀车盘点 说到经典情怀车,说到“Dream Car”,你能想到的是什么?奔驰G?保时捷911?还是Jeep牧马人?相信每个人的反应可能都不尽相

说到经典情怀车,说到“Dream Car”,你能想到的是什么?奔驰G?保时捷911?还是Jeep牧马人?相信每个人的反应可能都不尽相同,但是如果让大家只选出三款车,相信这三款车的出现频率将会是最高的。因为无论时光怎么变化,这三款车从诞生之初到现在就一直保持着经典的外观,传奇的性能,在你年少的时候,他们是你的梦想,待你梦想实现的时候,他们还在那儿,一切都是最初的模样。

时光荏苒,传奇永恒 经典情怀车盘点

(图片来自网络)

奔驰G

很多人不知道,作为梅赛德斯-奔驰旗下最经典的越野车,奔驰G最初却是因为军方订单而诞生的。上世纪70年代,处于“白色革命”的伊朗为了扩充军备,伊朗国王巴列维找到了奔驰,希望奔驰帮助自己的部队生产性能优异的轻型越野车,奔驰接下这个订单之后,在70年代末期终于将这款车研发出来了,也就是现款G的祖宗G-Wagen,不幸的是,金主爸爸伊朗国王的政权却在奔驰G诞生前夕被推翻了,奔驰只好转而将这款车推销至民用市场,看到这儿大家不难发现,奔驰G进入民用市场是一种无奈,但是这种无奈却成就了传奇

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从1979年诞生以来,奔驰G已经跨越了39个年头了,但是在外观上却依旧是刚诞生时的模样,最新的2019款奔驰G依旧是方盒子车身造型,外露的车门铰链,凸起的转向灯,而一代代的修正只是为了在细节上更好的跟随时代的步伐,但是这种跟随不是妥协,对于奔驰G,不妥协是最好的妥协,只有保留这些经典元素,才能让爱他的人爱的死去活来。

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如果说奔驰G的外观是复刻时光,那么他的内饰就是在追随时代,最新一代奔驰G在内饰上发生了翻天覆地的变化,最新的奔驰G内饰简直就是S级的加高版,贯穿式一体中控液晶大屏,AMG版本采用大量的镀铬装饰,中控台采用整块的缝线皮质包裹。但是,G级无论怎么变,经典的东西永远不会变,嵌刻在中控中央的三把锁开关,副驾驶前面的越野扶手,这些充分体现G级越野元素的东西都得以保留。

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现款奔驰G全系换装了4.0T双涡轮增压发动机,匹配奔驰最新的9速手自一体变速箱,分两种动力输出,G500能输出421匹马力,G63能输出585匹马力,零到一百公里加速时间仅仅需要4.5s,对于一款体型巨大的硬派越野车来说,这样的动力输出可以用“力拔山兮气盖世”来形容了,配上AMG独特诱人的声浪,会让你忘了自己是在开一款硬派越野车。

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保时捷911

911作为保时捷旗下最经典的跑车,也是全世界所有跑车中最经典的一款,从1964年初代保时捷911诞生至今,911已经走过了54个年头,911的外观设计脱胎于大众甲壳虫的设计,但是在技术上与甲壳虫并没有什么交集,经典的双圆眼大灯,饱满的臀部设计,以及始终让车辆保持向前冲的侧面线条设计,伴随着911走过了之前的50多年,从来没有变过。最新一代911依旧是在传承经典设计,只是在一些细节上进行了微调,例如尾灯组做了一些调整,但是整体的造型以及轮廓都没有发生变化,还是你梦想中的样子。

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跟大G一样,911也一直坚持在外观上复刻时光,在内饰上追随时代,每一次改款或者换代可能变化最大的还是在内饰上,但是即使变化,也不会进行过多的妥协,一切还是以驾驶为主,所以历代911的内饰设计都是以简洁著称,不会有花里胡哨的东西。新一代911由于将自然吸气发动机换成了涡轮增压发动机,因此仪表盘中间转速表的表底由9000转变成了8000转,视觉感受上缺少了一点刺激,但是这并不会对你产生多大影响,因为当你踩下油门的时候,水平对置发动机带来的刺激感会让你忘了这一切。

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